Sivas
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
22°
sivas360 Sivas Yavuz Ağıralıoğlu’ndan Mehmet Şimşek’e Alım Gücü Tepkisi

Yavuz Ağıralıoğlu’ndan Mehmet Şimşek’e Alım Gücü Tepkisi

Yavuz Ağıralıoğlu, Mehmet Şimşek’in Avrupa’daki mazot fiyatlarıyla ilgili sözlerine alım gücü üzerinden yanıt verdi.

Yavuz Ağıralıoğlu, Mehmet Şimşek’in Avrupa’daki mazot fiyatlarıyla ilgili sözlerine alım gücü üzerinden yanıt verdi.

MUHABİR: Musaattin Oflaz
Yavuz Ağıralıoğlu’ndan Mehmet Şimşek’e Alım Gücü Tepkisi

Ağıralıoğlu’ndan Şimşek’e Mazot Tepkisi: “Geliri Niye Söylemiyorsunuz?”

Anahtar Parti Genel Başkanı Yavuz Ağıralıoğlu, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in Avrupa’daki motorin fiyatlarını Türkiye ile karşılaştıran açıklamasına yanıt verdi. Ağıralıoğlu, değerlendirmesinde yalnızca akaryakıt fiyatlarının değil, gelir ve alım gücünün de birlikte ele alınması gerektiğini savundu.

Şimşek Avrupa’daki mazot fiyatlarını gündeme getirdi

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, 16 Eylül’de yaptığı açıklamada Avrupa’nın birçok ülkesinde bir litre motorinin Türk lirası karşılığının 150 liranın altında olmadığını, Türkiye’de ise fiyatın 100 lira civarında bulunduğunu söyledi.

Şimşek, akaryakıt fiyatlarıyla ilgili değerlendirmesinde motorinin taşımacılık ve tarım açısından önemine dikkat çekerken, Türkiye’de uygulanan eşel mobil sistemi nedeniyle vergiden feragat edildiğini ifade etti.

Ağıralıoğlu karşılaştırmaya alım gücünü ekledi

Anahtar Parti Genel Başkanı Yavuz Ağıralıoğlu ise sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, fiyat karşılaştırmasının vatandaşların gelirleri ve alım gücüyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Ağıralıoğlu, kendi hesabına göre Danimarka’da kişi başına gelirle yaklaşık 29 bin 700 litre, Almanya’da 24 bin 300 litre ve Fransa’da yaklaşık 20 bin litre motorin alınabildiğini; Türkiye’de ise bu miktarın yaklaşık 9 bin 700 litre olduğunu belirtti. Bu rakamların Ağıralıoğlu’nun yaptığı hesaplamaya dayandığı çeşitli haber kaynaklarında da aktarıldı.

Ağıralıoğlu, “Madem Avrupa’yla mukayese edeceğiz, yalnızca pompadaki rakamı değil, o pompanın karşısındaki vatandaşın cebini de mukayese edelim” ifadelerini kullandı.

Telefon ve otomobil fiyatlarını da örnek gösterdi

Ağıralıoğlu açıklamasının devamında Türkiye ile Avrupa arasındaki fiyat farkını telefon ve otomobil üzerinden de değerlendirdi.

Yeni iPhone Duo için Almanya’da 2 bin 299 avro, Türkiye’de ise 229 bin 999 lira fiyat verildiğini belirten Ağıralıoğlu, Türkiye’deki fiyatın yaklaşık yüzde 79 daha yüksek olduğunu savundu.

Volkswagen Golf üzerinden de karşılaştırma yapan Ağıralıoğlu, Almanya’daki 32 bin 80 avroluk fiyat ile Türkiye’deki 2 milyon 994 bin liralık fiyatı karşılaştırarak yaklaşık yüzde 67’lik fark bulunduğunu ifade etti. Bu fiyat ve oranlar Ağıralıoğlu’nun açıklamasında verdiği karşılaştırmalara dayanıyor.

“Ekonominin gerçek karnesi” değerlendirmesi

Ağıralıoğlu, açıklamasının son bölümünde ekonominin yalnızca akaryakıt fiyatları üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini savundu. Gelir, vergiler, otomobil ve teknoloji ürünlerinin fiyatları ile vatandaşların alım gücünün de karşılaştırmaya dahil edilmesi gerektiğini belirtti.

Ağıralıoğlu, “Ekonominin gerçek karnesi yalnızca istatistik tablolarında yazmaz; deponun ibresinde, market arabasında, kredi kartı ekstresinde ve ayın sonunu getirmeye çalışan vatandaşın cebinde yazar” ifadelerini kullandı.

Böylece Mehmet Şimşek’in Avrupa’daki motorin fiyatlarını Türkiye ile karşılaştıran açıklamasının ardından, Ağıralıoğlu’nun yanıtıyla tartışmanın odağı akaryakıt fiyatlarından gelir ve alım gücü karşılaştırmasına taşındı.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız