Trafik Kazası Sonrası Ödemelerde Yeni Sistem Dönemi
TYeni düzenleme ile eksper atamaları ve ödeme işlemleri tamamen dijital sistem üzerinden yürütülecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği kapsamında geliştirilen sistem, 1 Nisan 2026 itibarıyla pilot uygulama olarak devreye alınacak.
Otomatik Eksper Ataması ile Süreç Hızlanacak
Yeni uygulama sayesinde trafik kazası sonrası hasar dosyalarına eksper ataması otomatik olarak yapılacak. Araç sahipleri işlemlerini doğrudan kendileri yürütecek; vekaletle işlem yapan aracı, komisyoncu ve benzeri kişi ya da kuruluşlar sistem dışı bırakılacak. Böylece hem dolandırıcılık riskinin azaltılması hem de işlemlerin daha hızlı tamamlanması amaçlanıyor.
Değer Kaybı ve Hasar Ödemesi Tek Dosyada
Eksperler, araçtaki fiziki hasarın yanı sıra değer kaybını da aynı anda tespit edecek. Belirlenen değer kaybı bedeli, hasar ödemesiyle birlikte araç sahibine ödenecek. Bu uygulama ile daha önce ayrı başvurular gerektiren süreçler tek dosyada sonuçlandırılacak.
40 Bin Lira Üzeri Hasarlarda Eksper Zorunlu
2026 yılı için trafik sigortası maddi teminat limiti 400 bin lira olarak belirlenirken, bu tutarın yüzde 10’u olan 40 bin liranın üzerindeki hasarlarda eksper ataması zorunlu olacak. Daha düşük tutarlı hasarlarda ise tarafların anlaşmasıyla işlem yapılabilecek.
Araç Sahiplerinden Ücret Alınmayacak
Yeni sistem kapsamında eksper ataması ve hasar tespit işlemleri için araç sahiplerinden herhangi bir hizmet bedeli, vekalet ücreti ya da komisyon talep edilmeyecek. Eksper raporuna itiraz etmek isteyenler ise rapor tarihinden itibaren 3 iş günü içinde başvuru yapabilecek.
Pilot Uygulama Bursa ve Ordu’da
Eksper Atama ve Takip Sistemi ilk etapta Bursa ve Ordu illerinde uygulanacak. Üç ay sürecek pilot sürecin ardından sistemin 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde hayata geçirilmesi planlanıyor. Düzenleme, yaklaşık 33 milyon araç sahibini doğrudan ilgilendiriyor.
