Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte, bu araçların bakım ve onarım süreçleri de hayati bir konu haline geldi. Ancak ortaya çıkan veriler, sektörün bu dönüşüme yeterince hazır olmadığını gösteriyor.
Son açıklamalara göre, elektrikli araç onarım süreçlerinde hayatını kaybedenlerin sayısı yüzlerle ifade ediliyor. TOBFED Başkanı 392 çalışanın yaşamını yitirdiğini belirtirken, OYDER Başkanı ise bu sayının 250’nin üzerinde olduğunu ifade ediyor.
Konuya otomotiv sektöründe yaptığı değerlendirmelerle bilinen Turgut Yüksekdağ da dikkat çekti. Yüksekdağ, hem YouTube kanalında hem de X (Twitter) hesabında yaptığı paylaşımlarda elektrikli araç onarım süreçlerindeki risklere vurgu yaparak, denetimsizlik ve eğitimsiz müdahalelerin ciddi sonuçlar doğurduğunu dile getirdi.
Bu noktada asıl sorulması gereken kritik sorular var:
- Bu ölümler hangi işlemler sırasında gerçekleşti?
- Yüksek voltajlı sistemlere müdahale mi edildi?
- Güvenlik protokolleri neden uygulanmadı?
- Eğitim eksikliği mi var, yoksa denetimsizlik mi?
Detaylar netleşmeden yalnızca rakamları tartışmak çözüm üretmez. Asıl ihtiyaç, sistematik bir analiz ve köklü önlemlerdir.
Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlardan tamamen farklı riskler barındırır. Özellikle batarya sistemleri, yüksek voltaj hatları ve termal kaçak (thermal runaway) gibi kritik tehlikeler, bu alanda uzmanlaşmamış kişiler için ölümcül sonuçlar doğurabilir.
Bu nedenle:
- Elektrikli araçların bakım ve onarımları yalnızca yetkili servislerde yapılmalı
- Özel ekipman ve koruyucu donanım zorunlu hale getirilmeli
- Teknik personel sertifikalı ve eğitimli olmalı
- Tüm müdahale süreçleri merkezi bir sistemde kayıt altına alınmalı
- Yetkisiz ve denetimsiz müdahaleler kesin şekilde yasaklanmalı
Artık “usta halleder”, “yaparız abi” yaklaşımı bu alanda kabul edilemez.
Gecikilen her önlem, yeni can kayıpları anlamına geliyor.
Elektrikli araç teknolojisi gelişirken, güvenlik kültürünün aynı hızda gelişmemesi kabul edilemez bir risktir.
Artık soru şu değil:
Kaç kişi daha hayatını kaybedecek?
Soru şu olmalı:
Daha fazla kayıp yaşanmadan neyi değiştireceğiz?
