Trafikte Yeni Dönem: Güvenli Sistem Yaklaşımı Devrede
Kara yolu ulaşımında meydana gelen trafik kazaları ve bu kazalara bağlı vefat sayılarını kalıcı olarak düşürmek amacıyla kapsamlı bir paradigma değişimine gidiliyor. İnsan faktörünün doğası gereği hata yapabileceğini peşinen kabul eden ve bu hataların ölümcül neticeler doğurmasını engellemeyi hedefleyen "güvenli sistem yaklaşımı" Türkiye'nin ana ulaşım politikalarından biri haline getiriliyor. Bu çerçevede kara yollarındaki riskler, sadece sürücülerin dikkatine bırakılmaksızın tüm paydaşların kolektif sorumluluğu olarak yeniden tanımlanıyor.
Resmi kalkınma vizyonunu ortaya koyan 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı verilerine göre; ulaştırma ağında süregelen tüm fiziki ve teknik yatırımlar titizlikle gözden geçirilecek. Yatırımların uygulanabilirlik, sürdürülebilirlik, operasyonel etkinlik, fiziki erişilebilirlik, yol güvenliği ve kaynak verimliliği ilkeleri doğrultusunda revize edilmesi kararlaştırıldı. Yeni dönemde temel hedef, mevcut yol kapasitesinin azami düzeyde ve kesintisiz hizmet vermesini temin etmek olacak.
"Ulaştırma sektöründe devam eden yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, etkinlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik açısından gözden geçirilerek mevcut altyapının etkinliği artırılacak."
Alternatif Güzergahlar ve Önleyici Bakım Stratejileri
Yatırım planlamalarında asgari düzeyde sanat yapısı (köprü, viyadük, tünel gibi mühendislik yapıları) gerektiren, kamu kaynaklarını en doğru şekilde kullanan ve maliyet etkinliği yüksek alternatif güzergahlar öncelik kazanacak. Yeni teklif edilecek tüm projelerin fizibilite süreçlerinde, coğrafi şartlara en uygun ve bakım maliyetlerini asgari düzeyde tutacak mühendislik modelleri tercih edilecek.
Yol ağının kalitesini sürekli kılabilmek adına periyodik bakım ve onarım faaliyetleri takvime bağlı kalınarak zamanında yürütülecek. Özellikle yoğun dönemlerde ortaya çıkan trafik akış darboğazları önceden tespit edilip ortadan kaldırılacak. Taşıtların işletme maliyetlerini artıran ve kamu bütçesine ağır bakım yükü getiren yıpranmaları önlemek amacıyla sistemli bir biçimde "önleyici bakım" anlayışı uygulanacak.
Affedici Yol Kenarları ile Can Kayıpları Hedefi Belirlendi
Yol güvenliği altyapısını modernize edecek iki ana kavram hayata geçiriliyor: "Kendini ifade eden yollar" ve "affedici yol kenarları". Yatay ve düşey işaretlemeler, akıllı yön levhaları ve ışıklandırma sistemleriyle sürücünün yolu hızla anlamasını sağlayan kendini ifade eden güzergahlar tasarlanacak.
"İşaretleme, levha ve ışıklar sayesinde tüm yol kullanıcılarının yol kesimlerine ilişkin standartları anlayabileceği 'kendini ifade eden yollar' ile çarpmayı önleyen veya çarpma sonucunda oluşabilecek hasarları en aza indiren 'affedici yol kenarları' yaklaşımlarıyla altyapı güçlendirilecek."
Yoldan çıkma ya da çarpışma anlarında darbeyi sönümleyerek araç içindekilerin hayatta kalmasını sağlayan teknik bariyer ve kenar düzenlemeleri hayata geçirilecek. İstatistiklere göre; Türkiye genelinde trafik kazaları nedeniyle bir önceki yıl 6 bin 35 vatandaşımız vefat etmişti. Yürütülen denetim ve tedbirlerle bu rakamın mevcut yıl sonunda 5 bin 500 seviyesine inmesi öngörülürken, hayata geçirilecek yeni nesil yapısal güvenlik yatırımlarıyla birlikte gelecek yılın sonunda can kaybının 4 bin sınırına kadar geriletilmesi hedefleniyor.
