reklam
Sivas
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
15
sivas360 Gündem Sivas- Ankara Arası YHT Test Sürüşleri Bugün Başlıyor

Sivas- Ankara Arası YHT Test Sürüşleri Bugün Başlıyor

Geldi gelecek derken bugün başlayacak olan test sürüşleriyle artık Sivas halkında hızlı tren heyecanı başladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan yazılı açıklamada, Ankara-Sivas YHT hattında, 14 Eylül 2020'den bu yana "yükleme testlerinin" başarıyla devam ettiği ifade edildi.

BUGÜN İTİBARİYLE TEST SÜRÜŞLERİ BAŞLIYOR

Bugün itibarıyla performans testlerine başlanacağına işaret edilerek, "Ankara-Balışeyh konvansiyonel ve Balışeyh-Sivas YHT hat kesimi üzerinde, yüksek hızlı tren setinin, elektrifikasyon katener hattı altındaki performansı ile hat üzerindeki sinyalizasyon sistemi ve özellikle tren tespit sistemiyle etkileşimi gözlemlenecek." bilgisi verildi.

SAAT 8:00’DE ANKARA’DAN HAREKET

Bu kapsamda bugün saat 08.00'de Ankara Yüksek Hızlı Tren Gar'ından kalkacak yüksek hızlı trenin, Sivas'a ulaşacağı belirtilerek, şunlar kaydedildi:

TESTLER BAŞARIYLA TAMAMLANIRSA SEFERLER BAŞLAYACAK

"Ankara-Sivas YHT hattıyla ilgili test çalışmalarına, hat ölçüm, dinamik ve 'ETCS* Seviye 1'** testleriyle devam edilecek. Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından Ankara-Sivas YHT hattının açılışı yapılarak, işletmeye alınacak."

* : Bilindiği üzere ETCS, Avrupa Demiryolları Topluluğu’nun

(CER) teşebbüsü ile oluşturulmuş ve Avrupa ülkeleri arasında karşılıklı işlerliği sağlamak amacıyla standartlaştırılmış bir ATP (Otomatik Tren Koruma) sistemidir.

** : ETCS seviye1’de, demiryolu hattında rayların ortasına

yerleştirilen ve baliz adı verilen bir tür verici anteni kullanılmaktadır. Baliz, uygun frekansta radyo yayını algıladığında eştitreşimle iletişime geçen ve harici bir enerji kaynağına ihtiyaç duymayan bir tür radyo verici aygıtıdır.

Bu aygıtın belleğinde tutulan veri trende bulunan araç üstü teçhizatın anteni sayesinde balizden elektromagnetik olarak okunabilmektedir. Bu sistem, yol boyu sinyallerle tesis edilmiş geleneksel sinyal sistemlerinin üzerine kurulabilir ve standart bir tren koruma sisteminin tesisine olanak sağlar.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...