reklam
Sivas
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
21
sivas360 Genel Sürücüler dikkat 1 Temmuz'da başlıyor! Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem

Sürücüler dikkat 1 Temmuz'da başlıyor! Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem

Zorunlu trafik sigortası uygulamalarında önemli değişiklikler yapıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Resmî Gazete’de yayımlanan düzenleme ile Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları yeniden şekillendirildi.

MUHABİR: Haber Merkezi

Sürücüler dikkat 1 Temmuz'da başlıyor! Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem

Yeni hükümler 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.

Yeni düzenleme; trafik kazaları sonrası tazminat süreçlerinden yedek parça kullanımına, değer kaybı hesaplamalarından sigorta şirketlerinin rücu haklarına kadar birçok başlıkta önemli yenilikler içeriyor.

Olay yerini terk eden sürücülere rücu hakkı genişletildi

En dikkat çeken değişikliklerden biri, kaza sonrası olay yerini terk eden sürücülere ilişkin oldu. Buna göre, sigortalının ya da sorumlu olduğu kişilerin, zorunlu bir durum veya can güvenliği gerekçesi olmaksızın kaza yerinden ayrılması ya da gerekli tutanak ve belgelerin düzenlenmesine engel olması halinde, sigorta şirketi ödediği tazminatı ilgili kişilere geri talep edebilecek.

Bu düzenleme, yalnızca ağır yaralanmalı veya ölümlü kazalarda değil, maddi hasarlı kazalarda da geçerli olacak. Böylece usulsüz şekilde olay yerini terk eden sürücüler için daha ağır mali yaptırımlar gündeme gelecek.

Orijinal parça kullanımında yaş sınırı kaldırıldı

Araç onarımlarında kullanılan yedek parça uygulamasında da değişikliğe gidildi. Hasarlı parçanın onarılamaması veya eşdeğer parça ile değiştirilememesi durumunda, orijinal parça kullanımı esas alınacak.

Yeni düzenleme ile birlikte daha önce uygulanan “3 yaş sınırı” kaldırıldı. Ancak orijinal parça kullanımının mümkün olmadığı ya da araç sahibinin onay vermediği durumlarda eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parçalar devreye girecek.

Değer kaybı tazminatında eksper raporu esas alınacak

Araç sahiplerini ilgilendiren bir diğer önemli değişiklik ise değer kaybı tazminatına yönelik oldu. Yapılan düzenleme ile değer kaybı, maddi zarar teminatı kapsamına açık şekilde dahil edildi.

Buna göre, kaza sonrası araçta oluşan değer kaybı; aracın marka, model, yaşı, kullanım durumu, hasar geçmişi ve piyasa değeri gibi kriterler dikkate alınarak sigorta eksperi tarafından belirlenecek. Hazırlanan rapor doğrultusunda sigorta şirketi, tutarı hak sahibine bildirecek.

Bu uygulama ile değer kaybı taleplerinin ayrıca başvuru sürecine gerek kalmadan, eksper raporu üzerinden standart bir şekilde yürütülmesi amaçlanıyor.

Eksper ücretini sigorta şirketi karşılayacak

Düzenleme kapsamında, hasar tespiti için görevlendirilen eksperlerin ücretinin sigorta şirketleri tarafından ödeneceği de belirtildi. Bu sayede tespit ve tazminat süreçlerinde daha şeffaf ve standart bir uygulama hedefleniyor.

“Kalıcı veri saklayıcısı” tanımı eklendi

Yeni düzenlemede ayrıca sigorta işlemlerine ilişkin önemli bir kavram olan “kalıcı veri saklayıcısı” tanımı da mevzuata dahil edildi. Buna göre SMS, e-posta, mobil uygulamalar, internet ortamı, CD, DVD, disk ve benzeri dijital veya fiziksel veri saklama araçları bu kapsamda değerlendirilecek.

Resmî Gazete’de yayımlanan değişikliklerin tamamı 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...