Kaza sonrası araç değer kaybına dikkat
Özellikle kazadan hemen sonra telefonla arayarak tazminat teklifinde bulunan kişilere itimat edilmemesi gerektiği vurgulandı.
Oto ekspertiz uzmanı Şenol Uysal, kazalardan sonra araç değer kaybının nasıl belirlendiğini açıkladı. Uysal’a göre süreç öncelikle trafik raporunun tutulması ve kazanın sorumluluk durumunun belirlenmesiyle başlıyor. Ardından aracın kazadan önceki durumu detaylı bir şekilde inceleniyor. Boya durumu, hasar izi, parça değişimleri, şase ve hava yastıkları gibi kriterler değer kaybının hesaplanmasında önemli rol oynuyor.
Uysal, örnek vererek şöyle konuştu: “Boyasız ve hatasız bir araçta iki parçanın değiştirilmesi, 1 milyon TL değerindeki bir aracın yaklaşık 100–150 bin TL değer kaybına yol açabilir. Hava yastığı açıldıysa kayıp 200–250 bin TL’ye, şaseye işlem yapıldıysa 300 bin TL’ye kadar çıkabilir. Bu durumda aracın satış değeri ciddi oranda düşer.”
Ekspertizle Önce ve Sonra Tespiti Önemli
Kazaya karışan araçlarda, önceki hasar ve işlemlerin doğru tespit edilmesinin önemine dikkat çeken Uysal, “Parçaların kazadan önce mi yoksa sonra mı değiştiği, boya ve değişim durumu uzmanlarca kontrol edilebilir. Şasenin hasarı yeni mi, eski mi gibi detaylar net olarak belirlenerek değer kaybı doğru şekilde hesaplanır” dedi.
Avukat Desteği Şart, Telefonla Gelen Tekliflere Güvenmeyin
Kazadan hemen sonra bazı kişiler sürücüleri arayarak “değer kaybını alabilirsiniz” gibi teklifler sunabiliyor. Uysal, sürücülere bu tür tekliflere itimat etmemelerini tavsiye ederek, “Önce aracın durumu uzman tarafından tespit edilmeli, ardından avukat desteğiyle hareket edilmelidir. Avukat, değer kaybı davası ve tazminat sürecini yönetir” diye konuştu.
Uysal ayrıca, parça değişimi, şase işlemleri, hava yastığı açılmaları ve boyasız araçlarda değişen parçaların tümünün değer kaybına eklenmesi gerektiğini belirterek, “Tüm bu detaylar titizlikle takip edilmeli ve resmi yollarla tazmin edilmelidir” ifadelerini kullandı.
