1961'den Emekliliğe: Bozkurt Lokomotifinin Tarihçesi
Türkiye'nin ilk yerli ve milli lokomotifi Bozkurt, hizmet verdiği yılların izlerini Sivas TÜRASAŞ Bölge Müdürlüğü bahçesinde gururla taşımaya devam ediyor. 1961'de raylara inen tarihi lokomotif, demir yolu tarihine ışık tutuyor.
Türkiye'nin demir yolu tarihinde önemli bir kilometre taşı olan ve ilk yerli ve milli lokomotif olma unvanını taşıyan Bozkurt, yıllara meydan okuyarak Sivas'ta sergilenmeye devam ediyor. Eski adıyla cer atölyesi, günümüzde ise TÜRASAŞ tarafından üretilen Bozkurt, 1961 yılında demir yollarında hizmete başladı.
Tam 25 yıl boyunca aralıksız sefere çıkan ve ülkenin demir yolu taşımacılığında kritik bir rol üstlenen Bozkurt, teknik ömrünü tamamlamasının ardından emekliye ayrıldı. Ancak lokomotif, sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesine geçerek Türkiye'nin sanayileşme hamlesinin de sembollerinden biri hâline geldi.
Bugün Sivas TÜRASAŞ Bölge Müdürlüğünün bahçesinde sergilenen Bozkurt, adeta geçmişten günümüze bir köprü kurarak ziyaretçilere demir yolu tarihinin en parlak dönemlerinden kesitler sunuyor. Bozkurt, hem nostalji yaşatıyor hem de Türkiye'nin yerli üretim çabalarının ilk gurur örneklerinden birini temsil ediyor.
