Yabancı Plakalı Taşıtların Cezaları İçin Sınır Kapılarında Yeni Dönem
Yurt dışı tescilli kara taşıtlarının Türkiye karayollarında karıştığı trafik ihlalleri ile ödenmemiş geçiş ücretlerine yönelik takip ve yaptırım mekanizmasında kapsamlı bir düzenlemeye gidildi. Ticaret Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen çalışma doğrultusunda, yabancı plakalı araçların Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğundaki paralı otoyol ile köprü geçiş borçları ve idari para cezaları artık sınır kapılarında doğrudan tahsil edilecek. Yeni entegrasyon modeliyle birlikte, kamu alacaklarının sınır ötesine taşınarak tahsil edilemez hale gelmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Gümrük Tescil Sürecinde Borç Kontrolü Zorunlu Hale Getirildi
Uygulamaya giren entegre denetim mekanizması kapsamında, Türkiye sınırlarından çıkış yapmak üzere gümrük kapılarına gelen yabancı tescilli araçların tüm hareketleri anlık dijital sorgulamaya tabi tutuluyor. Gümrük muhafaza ve tescil birimleri, sürücülerin Karayolları Trafik Kanunu çerçevesinde tebliğ edilmiş cezaları ile kamuya ait veya Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ) kapsamında işletilen otoyol ve köprü geçiş borçlarını tek bir ekran üzerinden tespit edebiliyor. Sistemde ödenmemiş herhangi bir borç kaydı bulunan taşıtların gümrük işlemleri, ödeme belgelenene kadar durduruluyor.
Yetkililer konuya ilişkin yaptıkları ortak teknik değerlendirmede denetim altyapısına dikkat çekti:
"Gümrük kapılarında devreye alınan merkezi veri ağı sayesinde, kamuya ait veya özel işletmecilerin işlettiği otoyollardan kaynaklanan tüm ihlalli geçişler ve idari trafik cezaları tescil anında sürücünün karşısına çıkarılmaktadır. Borç yükümlülüğünü yerine getirmeyen araçların ülke gümrük bölgesinden ayrılmasına teknik olarak müsaade edilmemektedir."
Tahsilat Yapılmadan Sınır Kapısından Çıkışa İzin Yok
Yeni protokol uyarınca, ihlalli geçiş ve idari yaptırım tutarlarını kapatmayan yabancı plakalı taşıtların sınır kapılarındaki çıkış bariyerlerinden geçişine onay verilmiyor. Araç sahipleri veya sürücüleri, belirlenen tutarları gümrük kapılarında yer alan yetkili vezneler, anlaşmalı banka kanalları veya sanal ödeme portalları aracılığıyla ödemekle yükümlü tutuluyor. Ödeme işlemi gerçekleştirilip dekont bilgisi gümrük sisteminde onaylandığı anda araç için tahdit kalkıyor ve çıkış izni onaylanıyor.
Kamu Zararının Önlenmesi ve Haksız Rekabetin Engellenmesi Hedefleniyor
Düzenlemenin arka planında, yerli plakalı araç sahiplerinin anında tebligat ve haciz mekanizmalarıyla ödemek zorunda kaldığı idari para cezaları ile geçiş ücretlerinin yabancı plakalar için tahsilat boşluğu yaratması yatıyor. Yıllar boyunca sınır ötesine geçen yabancı plakalı taşıtların oluşturduğu kamu alacağı kaybı, bu sıkı denetim modeliyle asgari düzeye indiriliyor. Uygulama ile hem adil denetim dengesi tesis ediliyor hem de otoyol işletme gelirlerinin güvenli biçimde kamuya aktarılması güvence altına alınıyor.
