reklam
Sivas
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
15
sivas360 Gündem Kampüs için tek çare “battı-çıktı"

Kampüs için tek çare “battı-çıktı"

Yozgat Bozok Üniversitesi kampüs alanından geçen şehirlerarası karayolu öğrenciler ve üniversite çalışanları için tehlike oluşturmaya devam ediyor.

KAYNAK: İHA

Türkiye’nin şehirlerarası karayolu geçen tek üniversite kampüsü olma özelliği taşıyan Yozgat Bozok Üniversitesi’nde trafik kazası riski her geçen gün artıyor. Üniversite bölgesinde çok sayıda maddi, yaralanmalı ve ölümlü trafik kazasının yaşanması öğrencilerin de tepkisine neden oluyor.

Karayollarına bağlı olan yolda trafik akışının günden güne artması trafik kazası riskini de artırıyor. Önceki yıllarda ölümlü ve yaralanmalı kazaların meydana geldiği yolda “battı-çıktı” projesi tek çözüm yolu olarak görülüyor. “Battı-çıktı” projesi ile hem trafiğin akışının hızlandırılması hem de öğrencilerin sağlıklı ve güvenli bir şekilde ulaşımlarının sağlaması hedefleniyor.

Hızlı tren yolcularının da yoğun şekilde kullandığı karayolunu aynı zamanda sürücü kurslarının da eğitim maksatlı kullanması 20 bini aşkın öğrencinin can güvenliği açısından da risk oluşturuyor. “Battı-çıktı” projesi, üniversitenin bütünlüğünü ve güvenliğini sağlama ve kampüsü ikiye bölen doğu ve batı kesimini birleştirme noktasında da tek çözüm olarak görülüyor.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...